1. Проблемът със запечатването на вратите и прозорците от алуминиева сплав: най-големият проблем на системата push-pull е лошото запечатване
В Пекин мейнстриймът от врати и прозорци все още се плъзга прозорци. Въпреки това, поради простотата и обективните ограничения на вратите, повечето от тях са плъзгащи се врати. Въпреки това, има някои проблеми с прости плъзгащи се врати. Ако си представите топлинната конвекция вътре и извън врата, колко голям е този удар? ?
В много проекти ще се установи, че поради недостатъчни топлоизолационни материали за прозорци на калъфи, някои добри топлоизолационни ленти също имат феномена на дроселиране, но плъзгащите се прозорци не. Ето защо използването на прости плъзгащи се врати всъщност е от полза за цялата сграда енергоспестяваща система. Саид, формирайки една от най-големите слаби връзки. Говорейки за заключващата система на вратите и прозорците, често виждаме системата за заключване с една точка. Най-общо казано, тя трябва да има известна степен на устойчивост на вятъра. В плъзгащата се система за врати, заключващата стена на цялата врата е само гранична система, която не позволява вратата да бъде заключена. Свободно движение, прости push-pull системи са всички мобилни, и те не могат да се движат, когато те докосват рамката на прозореца. Цялата потънала рамка на прозореца не образува структура на налягането. В известен смисъл, тази точка на заключване е много крехка срещу анти-кражба Саид да има ефект на анти-кражба, за целия ефект, приложимостта не се е подобрила.
В Европа има много употреби за плъзгащи се врати, а най-често срещаната е системата за плъзгащи се врати навътре. Преминаването на търговското превозно средство Buick е системата за плъзгащи се врати навътре. За прилагането на проста плъзгаща се врата може да се изчисли, че топлоизолацията може да бъде постигната поради използването на топлоизолационния базов материал, но тя е неблагоприятна за същността на използването.
Стандартите за тестване на врати и прозорци на Китай изискват всички отварящи се шевове напълно да пренебрегват влиянието на херметиката на въздуха, и да не тестват херметификацията на въздуха на цялата система от рамки или пълната система за врати и прозорци. Това по същество се различава от европейския стандарт. Европейската система за изпитване е да изпрати пълния прозорец директно от дупката до лабораторията за тестване. Ако прозорецът изтече, топлоизолацията достига 40%, а тестът не може да премине. Когато използвате Китай, за да преминете вратите за инспекция и прозорците, тя все още ще се чувства студено през зимата.
2. Дизайнът на алуминиеви сплав врати и прозорци е жалко: има още един слой в топлоизолация алуминиева сплав врата и система прозорец.
В Китай има два аргумента за поставянето на този слой в стаята, единият е против кражбата, а другият е лесен за разглобяване. Втората причина е, че тя съществува, особено във високи сгради. Що се отнася до функцията против кражба, тя е напълно ненужна.
За прозорец с външен отвор изолационното стъкло е от външната страна, а топлоизолационната профилна система трябва да използва двупосочни структурни профили, като може да се използва и еднопосочна. Не е възможно да го отворите голям и ако от външната страна е натиснато голямо количество изолационно стъкло, е трудно да се раздели силата на две точки. Топлоизолация алуминиева сплав врата и прозорец система е съставна структура, и всяка връзка не може да бъде слаб. Докато една връзка е слаба, цялата рамка система може да играе роля.
Като характеристика на топлоизолация алуминиева сплав врата и прозоречна система, поради липсата на дизайн, структурата е претърпяла качествени промени, които не могат да бъдат разбрани в традиционния процес на подобряване на дома. Това е много критична точка.
3. Дефектът на приемане на врати и прозорци от алуминиева сплав: резултатът от бруталната работа е да преместите дръжката до положение от 30 градуса
По време на транспортирането на врати и прозорци, когато вратите и прозорците на проекта са монтирани, когато вратите и прозорците на автомобил са разтоварени, те ще открият, че по тях основно няма конструктори от първо ниво. Има подутини в процеса на транспортиране. Това е фатално нараняване, така че няма да има такова нещо във фабриката за врати и прозорци.
Когато става въпрос за твърд прикритие, като цяло казваме, че твърдите прикритие е стая от висок клас, но характеристиките на работниците по вътрешна декорация: те не познават врати и прозорци, а често и проектите за твърди прикритие избират висок клас системи за врати и прозорци, но те не разбират за обща украса, и чакат до края на твърдото прикритие. Понякога малкият собственик ще открие, че хардуерът на вратите и прозорците трябва да бъде затворен и отворен така, но най-накрая установи, че дръжката се премества нагоре 30 градуса, а когато се отвори, тя се качва с ръка. Това е неправилното използване на интериорните работници и бруталната операция. резултатът от. Повечето малки собственици виждат вратите и прозорците си в тази ситуация, когато се нанесат, вярвам, че е трудно да се приеме.
Хардуерът е двете основни функции, едната е да заключите стената, а другата е да понесете товара. Систематичен процес, като врата и прозорец, от фабриката до строителната площадка, проектиране до транспортиране, монтаж, приемане, включително подмяна на проблеми, включително персонализирани нужди на собственика за врати и прозорци. През целия процес трябва да има перфектен израз.
Четвърто, проблемът с бумовете на вратите и прозорците от алуминиева сплав: трябва да бъде решен във времето
Когато алуминиевата сплав врата и прозорец саш е по-малко от 650, външната и основната гумена лента ще се сблъскат, което е фатално. Какъв е звукът на подутината? Когато чуя щракване, когато се отвори, как работниците ще го решат? Бързо го удрям с ръце няколко пъти. Има ли някакъв звук? Защо не? Може би гумената лента е била съборена. , основният печат на вратите от алуминиева сплав и прозорците не могат да бъдат постигнати.
Ефективността на съпротивлението на налягането на вятъра на вратите и прозорците винаги е била сравнително проста. Професионалните фабрики за врати и прозорци трябва да предоставят съответните изчислителни книги. Отидох в Шандонг да видя проект преди два дни. За да се укрепи центърът, той трябва да бъде парче с изпъкналости на твърдия профил, но Изпъкнала част трябва да бъде свързана със стената съответно и двата края трябва да бъдат фиксирани. Когато армировката е достатъчно дълбока, за да бъде под самолета, ще има проблем. Единият край изтича там, единият край е фиксиран, а другият край трепери. Това армировка е абсолютно необходимо. Някои профили се купуват с пари и ако се използват неправилно, те ще загубят значението си.